|
Технология строительных работ |
Организация строительных работ |
Гидравлический кран КС-1571
Гидравлический кран КС-1571 грузоподъемностью 4 т изготовляется на шасси автомобиля ГАЗ-53А Имеет унифицированные агрегаты с краном КС-2571 Кран оборудован телескопической стрелой с жесткой подвеской, имеет два аксиально-плунжерных насоса установленных на раме автомобиля и приводимых в движение через редуктор отбора мощности.
Гидравлическая схема включает гидронасосы, гидрорасиределшели, гидродвигатели и гидроцилиндры. Регулирование рабочих скоростей осуществляется изменением частоты вращения приводного вала двигателя и дросселированием потока жидкости золотником гидрораспределигеля.
В случае выхода из строя гидродвигателя опускание груза осуществляется открытием сливного вентиля. Кран в таком случае можно перевести в транспортное положение с помощью ручного насоса.


Автомобильный кран МКА-16 и его грузовые (сплошные линии) и высотные (пунктир) характеристики:
1 - грузоподъемность для стрелы длиной 10 м; 2 - то же, для стрелы длиной 15 м; 3 - то же, для стрелы длиной 18 м; 4 - то же, для стрелы 23 м; а - высота подъема при стреле 10 м; б - то же, при стреле 15 м; в - то же, при стреле 18 м; г - то же, при стреле 23 м; д - то же, при стреле 23 м с гуськом.
Механизм подъема приводится в движение от гидромотора через червячный механизм, расположенный на торце барабана. Механизм вращения представляет собой двухступенчатый цилиндрический редуктор.
Управление краном производится из просторной кабины с хорошим обзором, оборудованной удобным сидением, приборами безопасности и пультом управления.
Телескопическая стрела может оснащаться гуськами, кран - башенно-стреловым оборудованием. При этом роль башни играет телескопическая стрела.
В кране применен типовой объемный гидропривод с разомкнутой циркуляцией
Длина телескопической стрелы во втянутом состоянии 0,5, в выдвинутом - 10,5 м.
Гидравлические выносные опоры позволяют работать крану с выносными опорами и без них.
Техническая характеристика автомобильного крана КС-1571
| Грузоподъемность, т: |
|
| на выносных опорах |
4 |
| без выносных опор |
1 |
| с башенно-стреловым оборудованием |
1,5 |
| Максимальный груз, выдвигаемый телескопом, т |
1,5 |
| Минимальный вылет, м: |
|
| от оси вращения |
3,3 |
| от ребра опрокидывания |
1,65 |
| Максимальная высота подъема. м |
|
| при основной стреле (секция втянута) |
6,5 |
| при длинной стреле (секция выдвинута) |
11 |
| длинная стрела с гуськом |
- |
| башенно-стреловое оборудование |
15,5 |
| Длина телескопической стрелы, м |
|
| минимальная |
6,5 |
| максимальная |
10,5 |
| Длина гуська, м |
- |
| Скорость подъема (опускания), 10 -2 м/с |
|
| с телескопической стрелой |
0,17- 38,3 |
| со сменным оборудованием |
0,17-56,7 |
| Частота вращения, мин-1 |
|
| Максимальная скорость изменения вылета крюка, 10~2 м/с |
20 |
| Максимальная скорость передвижения крана, км/ч |
|
| рабочая |
5 |
| транспортная |
80 |
Время перевода крана из транспортного положения
в рабочее, мин |
2 |
| То же, с башенно-стреловым оборудованием |
10 |
| Угол, преодолеваемый краном, град. |
17 |
| Шасси автомобиля |
ГАЗ-53А |
| Габаритные размеры в транспортном положении, м: |
|
| длина |
7,5 |
| ширина |
2,4 |
| высота |
2,9 |
| Масса крана, т |
7,4 |
Стоительные краны: Справочник/В.П.Станевский, В.Г.Моисеенко, Н.П.Колесник, В.В.Кожушко; Под общ. ред. канд. техн. наук В.П.Станевского.-К.:Будівельник, 1984.-240 с.
|
|