Розробка ґрунту в траншеї

Ґрунт в траншеї під трубопровід доцільно розроблювати роторними траншейними екскаваторами. Для початку роботи роторний екскаватор встановлюється по осі траншеї. Розробка ґрунту проходить під час одночасного руху екскаватора і робочого органа. Ґрунт після розробки попадає на стрічковий транспортер і відкидається у відвал.
Відвал мінерального ґрунту розміщуємо на відстані, більшій за 0,5 м. від бровки траншеї.
Траншея розроблюється на повний профіль за один прохід екскаватора. Схема роботи екскаватора представлена на рис.4.32.

Рис. 4.32 Схема розробки траншеї роторним екскаватором.

Початок розробки траншей починається, як правило, з понижених місць траси трубопроводу і повинно відповідати проекту виробництва.
Траншеї під трубопровід розроблюються без порушення природного стану ґрунту основи. Тому розроблювати ґрунт механізмами, що не забезпечують точного планування основи на заданому рівні, потрібно з недобором на величину 5 - 10 см. за умови розробки роторними екскаваторами.
Визначимо параметри розробки траншеї, та підберемо модель екскаватора, що буде задовольняти даним умовам.

Таблиця 4.15 - Розрахункові величини параметрів траншей

За розрахунковими параметрами траншей  було вибрано   роторний траншейний екскаватор - ЕТР-223.

Рис. 4.33 Экскаватор траншейний роторний ЭТР223
 Фото з сайта http://www.t10.ru/

 ;         (4.108)
.

Продуктивність ковшових екскаваторів неперервної дії визначається за формулою:

, м³/год;                   (4.109)

Таблиця 4.16 - Технічна характеристика роторного траншейного екскаватора марки ЕТР-223 

де: q - геометрична ємність ковша, л;
v - швидкість обертання ротора, м/хв.;
K_н - коефіцієнт наповнення ковшем;
K_р - коефіцієнт приведення ґрунту до початкового стану;
K_с - коефіцієнт, що характеризує  трудність розробки ґрунту;
a - крок ковшів.

 

Добова продуктивність екскаватора становитиме:

Час, потрібний для розробки ґрунту в траншеях буде:

Після розробки ґрунту роторним екскаватором потрібно доопрацювати глибину траншеї до проектної відмітки вручну, використовуючи лопати, ломи, кирки.
Перебирати ґрунт в траншеї нижче проектної відмітки забороняється. Випадкові перебори ґрунту в окремих місцях, де ухил траси не перевищує 5%, дозволяється заповнювати  розробленим ґрунтом, а при ухилах більше 5% - мілким гравієм з піском.
Якщо природна структура основи порушена на великій ділянці траси, розпушений ґрунт потрібно видалити збільшивши глибину траншеї. Зміна глибини траншеї не повинна погіршувати умови експлуатації трубопроводу (опорожнення, випуск повітря) і повинно бути узгоджено з замовником та проектною організацією. Якщо збільшення глибини траншеї недопустиме, видалений ґрунт потрібно замінити на піщано-гравійну підсипку товщиною шару не більше 15 см. з пошаровим ущільненням.
Для зручного з’єднання азбестоцементних труб на муфтах, на дні траншей вручну викопуються приямки (рис.4.34):

Рис. 4.34 Улаштування приямків

Приямки потрібно відривати безпосередньо перед укладкою кожної труби на місце, а ґрунту, що був вийнятий з них укладати за стінки уже змонтованої труби. Якщо розробка ґрунту в приямках затримує проведення монтажу трубопроводу, то потрібно улаштовувати приямки з випередженням, але з кількістю, що не перевищує одноденну потребу в них.
Розміри приямків під азбестоцементні труби, діаметром 400 мм. наступні:

• Ширина - 1,2 м.
• Довжина - 0,9 м.
• Глибина - 0,3 м.

Основа під проектну відмітку кінцево готується за допомогою візирок, або шаблону безпосередньо перед укладкою труб.